5月19日，我院成功主办“立体城市与低碳韧性发展”及“国土交通TOD学科建设与人才培养”论坛。

中国工程院院士（原铁道部副部长）孙永福院士、yl6809永利执行院长沈中伟教授、副院长崔叙教授、北京交通大学国土空间与交通协同发展研究院（TOD）副院长夏海山教授、长安大学未来交通学院执行院长孙健教授、华南理工大学的袁奇峰教授、西南建筑设计研究院刘艺总建筑师、上海地铁资产投资管理有限公司副总经理温玉君、上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司副总规划师黄昊等200余名专家学者出席了论坛。论坛由崔叙教授、袁红教授及杨林川教授共同主持。

孙永福院士指出我国国土交通协同发展形势良好，对学科建设与人才培养提出了更高要求，国土交通协同发展（TOD）学科要体现多学科交叉、要寻求国家相关部门自上而下的支持。yl6809永利沈中伟院长强调了在城市高质量发展进程中，构建立体城市与实现低碳韧性发展的重要性，以及国土交通TOD学科建设与人才培养的紧迫性。

论坛上，多位嘉宾发表了精彩演讲。上海地铁资产投资管理有限公司副总经理、总工程师温玉君以“上海轨道交通TOD综合开发的实践与思考”为题，分享了上海在TOD领域的成功经验。中国建筑西南设计研究院有限公司总建筑师、四川省工程设计大师刘艺则从多维城市视角出发，探讨了成都TOD实践的案例。华建集团规划专业副总师，华东建筑设计研究院有限公司城市空间规划院院长查君就“TOD开发与城市共生——最后一公里城市更新”进行了深入探讨，强调了TOD开发在推动城市更新中的重要作用。上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司副总规划师黄昊以“迭代与重构—既有轨交基础设施的焕新之路”为题，深入剖析了如何通过创新设计和技术手段，对现有的轨道交通基础设施进行升级改造。广州市城市规划设计有限公司TOD和交通规划所所长余二威带来了题为“轨道上的广州—广州市轨道交通TOD综合开发历程回顾”的报告。中国建筑西南设计研究院有限公司轨道交通设计院总建筑师杨林山就“基于城市更新的地铁站点周边地下空间开发实践-以成都为例”进行了主题演讲。广州市设计院集团规划设计院院长助理吕言分享了“存量视角下枢纽更新与城市再生的策略探索--以广州东站枢纽及周边地区更新改造为例”。北京交通大学交通运输学院马路教授就“城市综合交通立体网与TOD协同发展：改变出行结构的思考”进行了深入分析，为与会者提供了关于如何通过城市交通立体网与TOD协同发展来改变出行结构的新思路。

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长安大学未来交通学院执行院长孙健教授以“基于共享出行大数据的城市交通排放时空分布机理研究——以上海市为例”为题，分享了其在城市交通排放研究方面的最新成果。华南理工大学的袁奇峰教授则就“广佛都市区高铁新城建设的得与失”进行了深入分析，探讨了高铁新城建设对城市发展的影响。北京交通大学国土空间与交通协同发展研究院（TOD）副院长夏海山教授，就“轨道TOD新发展与多学科交叉研究”进行了精彩的演讲，提出了多学科交叉在TOD发展中的重要作用。长沙理工大学的龙科军教授发表了题为“湖南交通强省的思考”的报告。重庆交通大学建筑与城市规划学院的刘亚南副教授分享了“重庆东站片区绿色低碳人居环境营造关键技术研究”的成果。北京交通大学建筑与艺术学院的张纯教授探讨了“低碳和多元包容视角下的交通与城市协同发展”。yl6809永利公共管理学院的李东坤副教授就“中国式现代化进程中的城轨TOD发展政策需求、评估逻辑及其变动趋势”进行了深入讲解。山东建筑大学交通工程学院的于晓桦副教授，就“多元赋能下TOD开发的城市轨道车站功能适应性评估”进行了分享。

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最后，在圆桌对话环节，来自长安大学、北京交通大学、哈尔滨工业大学、华南理工大学、长沙理工大学、大连理工大学、清华大学、同济大学、重庆交通大学、东南大学、yl6809永利、北京建筑大学等高校的专家学者就对话主题“共话中国式现代化下国土交通交叉学科与创新人才培养”进行了深入的交流与讨论。

本次论坛的成功举办，为与会者提供了一个交流思想、分享经验的平台，展示了各交流单位在立体城市领域的实践与成就，也深刻探讨了国土交通教育和研究方面的思考。通过专家学者的智慧分享与经验交流，我们期待为中国式现代化下的国土交通交叉学科建设与创新人才培养贡献力量。